UA 116022 C2, 25.01.2018
UA 101539 C2, 10.04.2013
UA 56986 C2, 16.06.2003
UA 55539 C2, 15.04.2003
UA 123635 C2, 05.05.2021
US 2003141283 A1, 31.07.2003
US 2016039038 A1, 11.02.2016
WO 2017105288 A1, 22.06.2017
GB 2104818 A, 16.03.1983
Дідковський Олександр Володимирович (UA)
Левчук Андрій Миколайович (UA)
Антіпін Євген Валентинович (UA)
Кавуніченко Олександр Васильович (UA)
Гущин Костянтин Віталійович (UA)
Завертанний Мирослав Сергійович (UA)
Наконечний Андрій Олександрович (UA)
Самотрясов Сергій Михайлович (UA)
ІНСТИТУТ ЕЛЕКТРОЗВАРЮВАННЯ ІМ. Є.О. ПАТОНА НАЦІОНАЛЬНОЇ АКАДЕМІЇ НАУК УКРАЇНИ (UA)
E.O. PATON INSTITUTE OF ELECTRIC WELDING OF THE NATIONAL ACADEMY OF SCIENCES OF UKRAINE (UA)
Винахід належить до галузі зварювання, а саме стосується обладнання для контактного стикового зварювання рейок, і може використовуватись як при ремонті рейкових колій в польових умовах, так і при зварюванні окремих рейок у важкодоступних місцях. Машина для контактного стикового зварювання рейок містить джерело зварювального струму, два кліщові затискні пристрої, електрично ізольовані один від одного, до складу кожного з яких входить пара двоплечих важелів з механізмом синхронізації. Останні встановлені з можливістю повороту один відносно одного навколо спільної осі обертання. Кожна пара важелів одними кінцями шарнірно з'єднана з гідроциліндром затискання, а на протилежних кінцях важелів закріплені затискні та струмопідвідні губки. Машина має гідроциліндр переміщення кліщових затискних пристроїв для здійснення оплавлення та осадки, що містить корпус і шток, причому на корпусі закріплено один кліщовий затискний пристрій, а на штоку закріплено другий кліщовий затискний пристрій з можливістю поступального переміщення один відносно одного вздовж осі гідроциліндра переміщення, розташованого у вертикальній площині симетрії пари важелів кожного кліщового затискного пристрою. Кліщові затискні пристрої додатково з'єднані між собою за допомогою двох напрямних осей і двох втулок, співвісно закріплених з можливістю відносного осьового переміщення на кожній із двох пар важелів, симетрично відносно їх вертикальної площини симетрії у горизонтальній площині, що лежить вище осі гідроциліндра переміщення, причому напрямні осі і втулки електрично ізольовані від однієї із пар важелів. Винахід забезпечує розвантаження штока і корпусу гідроциліндра переміщення від впливу згинального моменту, який виникає від зусилля при підтягуванні рейок, оплавленні та осадці в процесі зварювання, і тим самим забезпечує високий рівень точності та стабільності центрування рейок при виконанні оплавлення та осадки без зміни встановленого оптимального технологічного процесу.
The invention relates to the field of welding, namely to equipment for resistance butt welding of rails, and can be used both for repairing railroad tracks in the field and for welding individual rails in hard-to-reach places. The rail butt welding machine contains a welding current source, two electrically isolated clamping devices, each of which includes a pair of two-armed levers with a synchronization mechanism. The latter are installed with the ability to rotate relative to each other around a common axis of rotation. Each pair of arms is pivotally connected to a clamping hydraulic cylinder at one end, and clamping and current-carrying jaws are fixed at the opposite ends of the arms. The machine has a hydraulic cylinder for moving the clamping devices for melting and precipitation, comprising a body and a rod, with one clamping device fixed on the body and a second clamping device fixed on the rod with the possibility of translational movement relative to each other along the axis of the hydraulic cylinder located in the vertical plane of symmetry of the pair of levers of each clamping device. The pincer clamping devices are additionally connected to each other by means of two guide axes and two bushings, coaxially fixed with the possibility of relative axial movement on each of the two pairs of levers, symmetrically with respect to their vertical plane of symmetry in a horizontal plane lying above the axis of the displacement hydraulic cylinder, the guide axes and bushings being electrically isolated from one of the pairs of levers. The invention provides unloading of the rod and the housing of the hydraulic displacement cylinder from the bending moment arising from the force during rail pulling, melting and settling during welding, and thereby provides a high level of accuracy and stability of rail centering during melting and settling without changing the established optimal technological process.